自行车：修订间差异
跳转到导航
跳转到搜索
（→价格） |
（→价格） |
||
| 第4行： | 第4行： | ||
[[文件:自行车-2.jpg|frame|none|一辆满载乘客的自行车]] | [[文件:自行车-2.jpg|frame|none|一辆满载乘客的自行车]] | ||
=价格= | =价格= | ||
80年代，一个工薪阶层购买一辆自行车大约需要花费2- | 80年代，一个工薪阶层购买一辆自行车大约需要花费2-4个月的工资，到了90年代初，仅需要1-2个月工资。 | ||
<gallery widths=400px heights=250px> | <gallery widths=400px heights=250px> | ||
文件:自行车-4.jpg|1982年的永久自行车购车发票 | 文件:自行车-4.jpg|1982年的永久自行车购车发票 | ||
文件:自行车-3.jpg|1991年的飞鸽自行车购车发票 | 文件:自行车-3.jpg|1991年的飞鸽自行车购车发票 | ||
</gallery> | </gallery> | ||
2018年10月3日 (三) 20:44的最新版本
简介
80年代，自行车开始成为城市平民阶层的主要交通工具，到90年代初，农村也基本普及了自行车。90年代后期，随着市场经济迅速发展，摩托车和汽车逐渐取代了自行车成为主要代步工具。
价格
80年代，一个工薪阶层购买一辆自行车大约需要花费2-4个月的工资，到了90年代初，仅需要1-2个月工资。
-
1982年的永久自行车购车发票
-
1991年的飞鸽自行车购车发票
